Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях радиатор с механическим вентилятором Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями Кожух двигателя Шланг топливной системы Одноподшипниковый альтернатор, класс Н Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно зарядное устройство Руководство к использованию и установке Стальная опорная рама и изоляторы Топливный бак
Напряжение | Резервная мощность | Основная мощность | |||
---|---|---|---|---|---|
kVA | кВт. | kVA | кВт. | Amp | |
400/230 | 1 250 | 1 000 |
Резервная мощность : В резервном режиме (ESP) работы в соответствии с ISO 8528 перегрузка недопустима.
Основная мощность : Мощность в основном режиме (PRP): работа в длительном режиме при переменной нагрузке, 24 часа в сутки в соответствии с ISO 8528, допустима перегрузка в 10% в течение 1 ч за 12 ч в соответствии с ISO 3046.
Manufacturer | Cummins | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Model | KTA 38-G9 | ||||||||
Количество цилиндров | |||||||||
Воздухозабор и охлаждение | |||||||||
Максимальная дополнительная мощность | 1500 об./мин. | 1 089 кВт. [1 460 HP] | |||||||
Положение цилиндров | L | 37,8 | |||||||
Диаметр и ход поршня | мм. | 159 X 159 | |||||||
Степень сжатия | 13,9:1 | ||||||||
Номинальные обороты(об/мин) | об./мин. | 1500 | |||||||
Тип регулятора | |||||||||
Емкость масла(Л.) | L | 135 | |||||||
Объем охлаждающей жидкости | L | 279 | |||||||
AbsorbedAirDischargeReSourceKey.Text | м3/мин. | 78,54 | |||||||
Пропускная способность воздушного радиатора(м3/мин.) | м3/мин. | 573 | |||||||
Пропускная способность выхлопной трубы | м3/мин. | 212,4 | |||||||
Температура выхлопа | ° C | 529 | |||||||
Электрическая система | |||||||||
Расход топлива | при 100% загрузке(Л/час.) | 256 | при 75% загрузке(Л/час.) | 196 | при 50% загрузке(Л/час.) | 137 |
Производитель | Aksa | |
---|---|---|
Модель | AK7910 | |
Частота | Hz | 50 |
Мощность | kVA | 1 137,5 |
Дизайн | ||
Cos Ф | 0,8 | |
Количество фаз | 3 | |
Напряжение альтернатора (В) | В | 400/230 |
Ток | A | 1 641,8 |
Класс изоляции | ||
Система оповещения |
открытая группа | Вес (кг.) | Длина (мм.) (мм.) | Ширина (мм.) | высота (мм.) (мм.) | Емкость топливного бака (L.) |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
8 600 | 4 560 | 1 850 | 2 300 | - |
Группы с кожухом | Вес (кг.) | Длина (мм.) (мм.) | Ширина (мм.) | высота (мм.) (мм.) | Емкость топливного бака (L.) |
AK 96 ![]() |
13100 | 7 500 | 2 300 | 2517 | 1 500 |
Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
радиатор с механическим вентилятором
Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
Кожух двигателя
Шланг топливной системы
Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
зарядное устройство
Руководство к использованию и установке
Стальная опорная рама и изоляторы
Топливный бак
ДВИГАТЕЛЬ
ALTERNATOR
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
TRANSFER SWITCH
Прочие аксессуары